オデッセイに自転車3台積めるか
ムスメもクロスバイクにしたので、家族3人でサイクリングということもできるようになった。
が、自走で行って、とか、輪行で、とかまでは、趣味の人しかできない。
車で、楽に走れそうなところまで行って、長くて2-3時間楽しんで、車で帰ってくるぐらいのレクリエーションなら、ありだろう。
しかし、自転車を車に3台積むというのは、なかなか難しい。
屋根上は高すぎて、現実的ではない。一番いいのは、リア方向に積めればいいが、オデッセイにそういうキャリアはない。
荷室に積むしかないが、2列目を犠牲にせずに3台積めるだろうか。
荷室に自転車を積むには、ミノウラのVERGO-TFというのがある。
バーにクイックリリースが付いている、というものだが、これの3台用モデル、というのがある。
幅が荷室に入るか、心配だったが、長い場合は自分でカットすることもできるらしい。
長さは、リアタイヤも外せば、2列目を生かしたまま入りそう。
というわけで、まずはVERGO-TF3を注文。
大きなネジを緩めると、クイックリリースの角度が変えられるようにはなっている。が、変えてどうするのか、はよくわからない。
バーの端っこのパーツは、裏面からネジで止まっている。
外すとこんな感じ。これをカットすれば、いいみたいだけど、穴はどうするんだろう。
リアタイヤを外すためのように、リアエンドサポートも注文。
単純に言えば、バーに3つのクリックリリースがくっついているもの。
リアエンドサポートは、ディスクブレーキ用のアダプタもある。
ホイールの幅に合わせて、切り替えが可能。
部屋の中だとこんな感じ。
MINOURA(ミノウラ) バーゴ VERGO-TF3 車載ベース3台用
MINOURA(ミノウラ) リアエンドサポート3 VERGO-TF用
が、自走で行って、とか、輪行で、とかまでは、趣味の人しかできない。
車で、楽に走れそうなところまで行って、長くて2-3時間楽しんで、車で帰ってくるぐらいのレクリエーションなら、ありだろう。
しかし、自転車を車に3台積むというのは、なかなか難しい。
屋根上は高すぎて、現実的ではない。一番いいのは、リア方向に積めればいいが、オデッセイにそういうキャリアはない。
荷室に積むしかないが、2列目を犠牲にせずに3台積めるだろうか。
荷室に自転車を積むには、ミノウラのVERGO-TFというのがある。
バーにクイックリリースが付いている、というものだが、これの3台用モデル、というのがある。
幅が荷室に入るか、心配だったが、長い場合は自分でカットすることもできるらしい。
長さは、リアタイヤも外せば、2列目を生かしたまま入りそう。
というわけで、まずはVERGO-TF3を注文。
大きなネジを緩めると、クイックリリースの角度が変えられるようにはなっている。が、変えてどうするのか、はよくわからない。
バーの端っこのパーツは、裏面からネジで止まっている。
外すとこんな感じ。これをカットすれば、いいみたいだけど、穴はどうするんだろう。
リアタイヤを外すためのように、リアエンドサポートも注文。
単純に言えば、バーに3つのクリックリリースがくっついているもの。
リアエンドサポートは、ディスクブレーキ用のアダプタもある。
ホイールの幅に合わせて、切り替えが可能。
部屋の中だとこんな感じ。
MINOURA(ミノウラ) バーゴ VERGO-TF3 車載ベース3台用
MINOURA(ミノウラ) リアエンドサポート3 VERGO-TF用